|
|
| MOQ: | 1/Roll |
| standardowe opakowanie: | Accept OEM/ODM |
| Okres dostawy: | 5-7 work days |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 80000 Roll/Month |
Podnieś poziom eleganckiego, matowego wyglądu swojego pojazdu, jednocześnie chroniąc go przed trudnymi warunkami dziękiMatowej folii ochronnej lakieru (PPF). Zaprojektowana dla luksusowych samochodów, niestandardowych pojazdów i miłośników jazdy terenowej, tamatowa folia ochronna na samochód łączy matowe wykończenie zprzemysłowąwytrzymałością. W przeciwieństwie do błyszczących alternatyw, naszamatowa PPF zachowuje fabryczną satynową teksturę, odporną na blaknięcie pod wpływem promieniowania UV, zarysowania od szlaków i plamy chemiczne, nie zmieniając odważnego, subtelnego wyglądu Twojego samochodu.
Kluczowe cechy:
Idealna domatowych oklein samochodowych lub bezpośredniej aplikacji na lakier,Matowa PPF cieszy się zaufaniem firm Porsche, Land Rover i warsztatów tuningowych na całym świecie.
| Typowe zastosowanie | Folie ochronne do lakieru, metalu i powierzchni | |
| Polimer | Poliuretan alifatyczny (TPU) | |
| Całkowita grubość | 260-370 mikronów | |
| TPU | 130-212 ±10 mikronów | Lubrizol® |
| Klej | 25±5 mikronów | Ashland® |
| Powłoka | Powłoka twarda, dobra odporność na plamy deszczu | Cashew® |
| Folia ochronna | Super błyszcząca folia PET 50 mikronów | |
| Folia uwalniająca | Mleczna folia PET 70 mikronów | |
| Szerokość | 60 cali (1,52 metra) | |
| Długość | 16,4 jarda (15 metrów) | |
| Kluczowe atrybuty | -Gładkie powierzchnie | |
| -Przeciw żółknięciu | ||
| -Funkcja samonaprawy | ||
| -Powłoka odporna na kwasy i rozpuszczalniki |
| Podstawowy parametr | Metoda testowa | Wniosek |
| Odporność na temperaturę | -122°F--230°F | √ |
| Wydajność naprawy termicznej | Miedziana szczotka pod naciskiem 5 kg, gorąca woda 176°F, naprawa ponad 90% w kilka sekund. | √ |
| Odporność chemiczna | Zanurzenie w 10% kwasie siarkowym lub wodorotlenku sodu przez 72 godziny | √ |
| Odporność na plamy | ASTM E313 9B | √ |
| Odporność na uderzenia kamieni | SAEJ 400 zaliczone | √ |
| Odporność na przebicie | GB/T 10004 >18N | √ |
| Zakres gwarancji | Plamy wodne, plamy deszczu, żółknięcie, zniekształcenie powierzchni folii | √ |
| Odporność na plamy deszczu | Brak widocznych plam po teście antyplamowym | √ |
| Przyczepność powłoki | Po pojawieniu się pęknięć podczas rozciągania, nie odpadnie z powodu zewnętrznych zarysowań | √ |
| Wydłużenie przy zerwaniu | ASTM D-1044 | √ |
| Wytrzymałość na zerwanie | ASTM D-1045 | √ |
| Starzenie UV | ASTM D-4329 | √ |
![]()
![]()
WhatsApp:+86 181 1430 7817
Email: Betty@kdppf.com
P1: Czy matowa PPF działa na błyszczących lakierach samochodowych?
O1: Absolutnie! Zastosujmatowa folia ochronna lakieru na błyszczące powierzchnie, aby uzyskać satynowy wygląd, jednocześnie dodając ochronę. Połącz ją zmatową okleiną samochodową dla pełnej transformacji.
P2: Czy mogę woskować lub polerować matową PPF?
O2: Unikaj ściernych polerów. Używaj neutralnych pH, specjalnych środków do czyszczenia matowych powierzchni, aby utrzymać teksturę folii. Naszamatowa folia ochronna na samochód zawiera wbudowany inhibitor UV, eliminując potrzebę woskowania.
P3: Jakmatowa folia ochronna lakieru radzi sobie z zanieczyszczeniami terenowymi?
O3: Jej 8,5-milimetrowa warstwa hybrydowa pochłania uderzenia od żwiru i gałęzi, podczas gdy samonaprawiająca się warstwa wierzchnia usuwa drobne zarysowania od szlaków. Idealna dla SUV-ów i pojazdów przygodowych.
P4: Czy matowa PPF zżółknie z czasem?
O4: Nie! Naszamatowa PPF wykorzystuje blokery UV zapobiegające żółknięciu, zapewniając, że dyskretny wygląd Twojego samochodu pozostanie nieskazitelny przez dziesięć lat.
|
|
| MOQ: | 1/Roll |
| standardowe opakowanie: | Accept OEM/ODM |
| Okres dostawy: | 5-7 work days |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Wydajność dostaw: | 80000 Roll/Month |
Podnieś poziom eleganckiego, matowego wyglądu swojego pojazdu, jednocześnie chroniąc go przed trudnymi warunkami dziękiMatowej folii ochronnej lakieru (PPF). Zaprojektowana dla luksusowych samochodów, niestandardowych pojazdów i miłośników jazdy terenowej, tamatowa folia ochronna na samochód łączy matowe wykończenie zprzemysłowąwytrzymałością. W przeciwieństwie do błyszczących alternatyw, naszamatowa PPF zachowuje fabryczną satynową teksturę, odporną na blaknięcie pod wpływem promieniowania UV, zarysowania od szlaków i plamy chemiczne, nie zmieniając odważnego, subtelnego wyglądu Twojego samochodu.
Kluczowe cechy:
Idealna domatowych oklein samochodowych lub bezpośredniej aplikacji na lakier,Matowa PPF cieszy się zaufaniem firm Porsche, Land Rover i warsztatów tuningowych na całym świecie.
| Typowe zastosowanie | Folie ochronne do lakieru, metalu i powierzchni | |
| Polimer | Poliuretan alifatyczny (TPU) | |
| Całkowita grubość | 260-370 mikronów | |
| TPU | 130-212 ±10 mikronów | Lubrizol® |
| Klej | 25±5 mikronów | Ashland® |
| Powłoka | Powłoka twarda, dobra odporność na plamy deszczu | Cashew® |
| Folia ochronna | Super błyszcząca folia PET 50 mikronów | |
| Folia uwalniająca | Mleczna folia PET 70 mikronów | |
| Szerokość | 60 cali (1,52 metra) | |
| Długość | 16,4 jarda (15 metrów) | |
| Kluczowe atrybuty | -Gładkie powierzchnie | |
| -Przeciw żółknięciu | ||
| -Funkcja samonaprawy | ||
| -Powłoka odporna na kwasy i rozpuszczalniki |
| Podstawowy parametr | Metoda testowa | Wniosek |
| Odporność na temperaturę | -122°F--230°F | √ |
| Wydajność naprawy termicznej | Miedziana szczotka pod naciskiem 5 kg, gorąca woda 176°F, naprawa ponad 90% w kilka sekund. | √ |
| Odporność chemiczna | Zanurzenie w 10% kwasie siarkowym lub wodorotlenku sodu przez 72 godziny | √ |
| Odporność na plamy | ASTM E313 9B | √ |
| Odporność na uderzenia kamieni | SAEJ 400 zaliczone | √ |
| Odporność na przebicie | GB/T 10004 >18N | √ |
| Zakres gwarancji | Plamy wodne, plamy deszczu, żółknięcie, zniekształcenie powierzchni folii | √ |
| Odporność na plamy deszczu | Brak widocznych plam po teście antyplamowym | √ |
| Przyczepność powłoki | Po pojawieniu się pęknięć podczas rozciągania, nie odpadnie z powodu zewnętrznych zarysowań | √ |
| Wydłużenie przy zerwaniu | ASTM D-1044 | √ |
| Wytrzymałość na zerwanie | ASTM D-1045 | √ |
| Starzenie UV | ASTM D-4329 | √ |
![]()
![]()
WhatsApp:+86 181 1430 7817
Email: Betty@kdppf.com
P1: Czy matowa PPF działa na błyszczących lakierach samochodowych?
O1: Absolutnie! Zastosujmatowa folia ochronna lakieru na błyszczące powierzchnie, aby uzyskać satynowy wygląd, jednocześnie dodając ochronę. Połącz ją zmatową okleiną samochodową dla pełnej transformacji.
P2: Czy mogę woskować lub polerować matową PPF?
O2: Unikaj ściernych polerów. Używaj neutralnych pH, specjalnych środków do czyszczenia matowych powierzchni, aby utrzymać teksturę folii. Naszamatowa folia ochronna na samochód zawiera wbudowany inhibitor UV, eliminując potrzebę woskowania.
P3: Jakmatowa folia ochronna lakieru radzi sobie z zanieczyszczeniami terenowymi?
O3: Jej 8,5-milimetrowa warstwa hybrydowa pochłania uderzenia od żwiru i gałęzi, podczas gdy samonaprawiająca się warstwa wierzchnia usuwa drobne zarysowania od szlaków. Idealna dla SUV-ów i pojazdów przygodowych.
P4: Czy matowa PPF zżółknie z czasem?
O4: Nie! Naszamatowa PPF wykorzystuje blokery UV zapobiegające żółknięciu, zapewniając, że dyskretny wygląd Twojego samochodu pozostanie nieskazitelny przez dziesięć lat.